무역 2

무역 2

앞서 이야기에서 가정은 수요와 공급의 균형입니다.

경제학에서는 수요와 공급이 균형을 이루는 곳에서 가격이 형성되고, 가격의 자동으로 그 균형 맞춰진다고 하니 영 틀린 말은 아니죠.

생산능력은 날이 갈수록 발전하며, 소비는 위축되어가는 현대에서 무역이 앞서 언급한 것처럼 이상적이지는 않습니다.

E는 X 1단위를 40원에, Y 1단위를 90원에 생산할 수 있고, F는 X 1단위를 60원에, Y 1단위를 110원에 생산할 수 있다고 가정합시다.

이때, X 2단위를 생산하면 Y를 생산하지 못하는게 아닌 경우도 많죠. 오히려 E는 X 2단위와 Y 2단위를 생산할 수 있고, 대량 생산으로 단가를 더욱 낮출 수 있을지 모릅니다. 공급이 무한할 수는 없겠지만, 수요를 능가하기는 하니.

이론적으로는 E의 사람들은 무역을 하기 전이나 후나 차이가 없습니다. 혜택을 보는 것은 F국 사람들입니다. X와 Y 각 1단위씩 살 때 170원을 주던 걸 130원만 주면 되니까요. 맞나요?

하지만, 이런 일방적인 관계는 지속될 수도 없고, 바람직하지도 않습니다. Global 관점이 아니라 F국 입장에서는 외부로 130원씩 빠져나가게 되니까요.

그런데, 특허 등의 이유로 F에서만 생산 가능하고 다른 나라에서도 다 소비되는 Z가 있다고 치면? F는 Z를 통해 돈을 벌 수 있으니 자유무역으로 다시 균형이 이뤄질까요?

그보다는 X와 Y에는 높은 관세율을 매겨서 자국산업을 보호하려할 겁니다. E는 Z를 생산할 수 없기에 대응하기 어렵죠.

F가 바로 미국의 입장 아닐까요? 미국의 입장을 옹호할 생각은 없지만 테크 쪽을 제외하면 제조업 경쟁력을 잃어가는 상황에서 보호주의 무역에 대한 유혹은 클 겁니다.

다만, F 내에서도 X와 Y를 생산하는 업체와 X나 Y를 중간 재료로 생산하는 업체 간 입장 차이가 크겠죠. E의 입장에서는 한번 봐달라고 징징대기 보다는 이 부분을 이용할 줄 알아야 합니다.

Image: The container ship "Cap Beaufort" at the container terminal of Bremerhaven in Germany by  Garitzko from Wikimedia Commons (https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Container_ship_Cap_Beaufort.jpg) in the public domain.

Konrad's Restaurant and Bar

Konrad's Restaurant and Bar

Bonn Marriott World Conference Hotel 17F에 있습니다. 해질 무렵 라인강을 내려다 보는 전망이 좋다는데... 밤이 되면 야경이 될 만한 불빛이 거의 없어서 캄캄합니다.

햄버거는 빵이 좀 특이한데, 햄버거도 맛있지만 같이 나오는 감자튀김 맛이 좋습니다.

Bonn Marriott World Conference Hotel

Bonn Marriott World Conference Hotel

외관은 평범하고, 주변은 라인강 외에는 딱히 아무것도 없으며, 그나마 공사 중이어서 접근성을 떨어뜨립니다.

하지만 호텔 내부는 마던하고 깔끔한 분위기입니다.

주소: Platz der Vereinten Nationen 4, 53113 Bonn

데몰리션

데몰리션 (Demolition)

아내가 사고로 죽었으나, 감정을 표현할 줄 모르는 한 남자, 데이비스. 바로 출근을 하고, 사람들 사이에서는 아닌 척 하지만... 실은 괜찮지 않죠.

자판기 회사에 항의 편지를 보내며 자신의 이야기를 하게 되고, 그 편지는 고객서비스 담당자, 카렌의 눈길을 끌게 됩니다.

카렌과의 교류, 그리고 점점 자신에 대한 솔직함, 또는 자유로움을 찾아갑니다.

그런 자유로움도 결국 그동안 자신이 보낸 일상이 쌓아놓은 금전적 여유가 바탕이 되기 때문이라는 역설적 모습이 은연 중에 깔려있죠.

머니 몬스터

머니 몬스터 (Money Monster)

쇼처럼 진행하는 투자 프로그램과 주가 폭락.  그로인한 생방송 난입에서 영화는 시작합니다.

원인 제공자라고 할 수 있는 IBIS. 상장회사고, 주주가 있고, 이사회가 있고, CEO가 있다는 대사도 나오죠.

주주와 이사회는 아무것도 할 수 없고, CEO는 연락이 안 됩니다. 아무도 책임질 수 없는 전형적인 모습.

본격적인 이야기는 그때부터 시작입니다. 잘못한 사람들은 여럿이지만 누가 가장 잘못한 걸까라는 질문을 던지게 되는.

무역

무역

무역의 기본원리는 이렇습니다.

A라는 국가가 X라는 재화 1단위를 50원에 생산하고, Y라는 재화 1단위를 100원에 생산할 수 있습니다.

그런데 B라는 국가는 X 1단위를 60원에 생산하고, Y 1단위를 80원에 생산할 수 있습니다.

이때, A는 비교우위가 있는 X만 2단위 생산하여 A도 쓰고 B에도 팔고, B는 Y만 2단위 생산하여 B도 쓰고 A에도 팔았다고 칩시다.

A는 X와 Y 각 1단위씩을 소비하면서 무역 전에는 150원이 들었으나 무역 후에는 130원만 들이면 되고, B는 X와 Y 각 1단위씩 생산하며 140원이 아닌 130원만 들이면 되니 정도의 차이는 있더라도 양국 다 이익입니다.

자유무역에 반대하는 사람들은 X 1단위를 40원에 생산하고, Y 1단위를 80원에 생산할 수 있는 C와, X 1단위를 60원에, Y 1단위를 120원에 생산할 수 있는 D의 경우가 더 현실적이라고 합니다. 이럴 경우 자유무역은 C에만 유리하고 가격경쟁력 없는 D의 산업은 무너진다고 말하죠.

이에 대한 반론이 상대비교우위론입니다. 절대적으로는  C가 X와 Y에 모두 우위가 있어보이지만, C는 상대적으로 경쟁우위가 높은 Y에 집중하고, D는 X에 집중하면 서로에게 도움이 된다는 주장이죠.

C는 Y 2단위를 총 160원에 생산해서, Y 1단위를 D에 110원에 팝니다. C는 30원의 이윤을 남기지만, D입장에서도 자기가 생산하면 드는 120원 보다 싸니 이익입니다. D는 대신 X 2단위를 120원에 생산해서 1단위를 60원에 C에게 팝니다.

C는 무역 전에는 X와 Y 각한단위씩 생산하는데 40+80=120이 들었다면, 무역 후에는 80*2-110+60=110이 듭니다.

D의 입장에서는 무역 전 60+120=180이 들었으나, 무역 후에는 60*2-60+110=170이 듭니다.

C와 D 모두 10원씩 이익입니다.

그러면 정말 이렇게 행복하기만 한 걸까요?

그렇지 않습니다만... 모바일로 길게 쓰는게 힘들어 다음에 계속하기로...

Image: The post-panamax container ship MSC Krystal at the container terminal of Bremerhaven by Author, Tvabutzku1234 from Wikimedia Commons (https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Container_ship_MSC_Krystal.jpg) in the public domain.

민영화

민영화.

현대 경영학에서 절대진리처럼 여겨지는 것 중 몇가지는 성과급과 민영화입니다. 하지만 뭐든 그렇듯이 장단점이 있기에 절대진리라고 보기는 어렵습니다.

그리고 제대로 알고 적용하기 위해서는 성선설-성악설 같은 인간에 대한 기본적 고찰과 인간에게 동기를 부여하는 것이 무언지에 대한 동기론이 깔려있어야 합니다. 경영이란 수학처럼 숫자로 맞아떨어지는 것이 아니라 목표를 향해 갈수 있도록 사람을 움직이는 것이기 때문입니다.

경영이 인간이나 철학과는 관련 없다고 믿으며, 현대 경영학을 수박 겉핥기 식으로 배운 사람들은 예외없는 성과급, 구조조정, 민영화 등을 주장하며 자신들을 지지하는 또는 현혹시킨 컨설팅 회사의 도움을 받지만 악순환에서 헤매이기도 합니다.

어쩌면 영혼없는 수학같은 경영학 보다는 대중이 공감할 수 있는 인물이나 배경이 나오는 소설이나 영화가 문제를 풀어가기에 더 나을 수도 있습니다.

그 중 민영화에 대한 우려를 던지는 영화도 많았는데 1987년작 로보캅이 그 예이죠. '효율성'을 위해 경찰 업무를 외주를 주고 생겨난 일들. 로보캅은 2014년 리메이크 되어 나오기도 했습니다.

그리고, 로보캅 리메이크작과 같은 2014년에 나온 '트랜스포머: 사라진 시대 (Transformers: Age of Extinction, 2014)' 역시 민간기업의 역할이 중요합니다.

아웃소싱을 받은 기업이 악당일 수도 있고, 아닐 수도 있지만 악당이 아니더라도 빠져나오기 힘듭니다.

인천국제공항

인천국제공항

일일 이용객수 20만명을 넘어서며, 최대치를 기록하고, 누적인원은 15년만에 5억명을 넘어섰다는 인천국제공항.

시설도 좋고, 쇼핑할 곳도 많습니다.

그 외에도 소소한 재미를 주는데요. 작은 연주회도 하고, 전통복식의 행렬도 있습니다.

기내식 KE905 Economy

기내식 KE905 Economy

인천에서 프랑크푸르트로 가는 대한항공 KE905편.

첫번째 메뉴 낙지 덮밥.

저를 아는 분들은 왠일로 매운 걸 골랐냐고 하실텐데요. 그냥 안 먹어 본 메뉴여서 골랐습니다. 생각했던 것 보다 좀 다네요.

두번째는 소고기. 나중에 먹은 사람들은 소고기는 다 떨어졌었다고 하네요.

정글북

정글북 (The Jungle Book, 2016)

줄거리는 뻔한 디즈니 영화. 그 부분이 오히려 때로는 믿고 보게 만듭니다. 스타워즈와 마블 시리즈를 안으며 회사가 커지고 색깔도 다양해지기는 했지만.

정글북은 전형적인 디즈니표 영화의 특성을 갖추고 있습니다. 동시에 애니메이션과 실사 가족 영화 위주였던 두 축이 모인 영화이기도 하죠. 실사 영화가 아니라고 하기에는 실제 장면같고, 실사 영화라고 하기에는 컴퓨터 그래픽이 많이 사용되었습니다.

내용 역시 지루하지 않게 풀어갑니다. 뻔하고 야하거나 잔인하지도 않지만 지루하지 않게 풀어가는 것도 능력 아닐까요?

2017년 미녀와 야수, 그 이후로도 이어질거라는 시리즈 아닌 시리즈에 대한 기대가 생깁니다.