핸콕

핸콕.

 

원티드도 새롭지만 핸콕 역시 새롭다 할 수 있습니다. 두 영화가 전혀 다른 스타일이기는 하지만. 익숙한 영웅물을 다소 벗어났다는 점에서 핸콕은 새롭습니다.

 

마냥 강하기만 한 Hero나, hero로서 존재하나 그 뒤에 감춰진 인간적 고뇌로 이어져온 흐름에서 벗어납니다. 주인공은 강력한 힘을 지녔으나, 악당도 영웅도 아닙니다. 영웅이 악당을 물리치기 위해 때려부수는 것이 합리화 되지도 않습니다. 시민들에게 욕을 먹고, 철창 신세까지 지게 됩니다 . 시간이 지나며 우리가 익숙해 하는 영웅의 모습으로 수렴해 가지만 전체적으로 영웅답지 않은 영웅의 모습을 보여줍니다.

 

'영웅, 천사, 신' 등 다양한 이름으로 불려왔다는 대사에서는 인간과 신, 그리고 존재의 문제를 억지로 끌어올리려는 어색함이 보이지만 전체적으로 유쾌한 영화입니다.

자동차 산업에 대한 짧은 생각...

자동차 산업

 

경영학 교과서에도 나오던 포드의 몰락으로 대표되는 미국 자동차 산업의 위기.

미국의 새로운 대통령 오바마가 자동차 산업만큼은 살려놓겠다고 했다지만

미국 자동차 산업의 위기는 누가 그렇게 만든 것이 아니라 스스로 그렇게 만들었습니다.

 

미국 자동차 산업의 현주소를 단적으로 알려주는 말이 바로

"세상에 도대체 누가 미국차를 중고차로 산대?"

라고 생각합니다.

이는 제가 바로 미국에 와서 중고차를 구입하려고 알아볼 때 들었던 말입니다.

 

미국 중고차는 인터넷이나 신문 등에서 8,000달러라고 올려놓고

6,000달러 정도에 잘 모르는 사람한테 판답니다.

원래는 비싼데 되게 싸게 나왔다며...

그러나 원래 그 정도 가격에도 그다지 안 팔리는 차라고 합니다.

 

중고차로 미국차를 사느니 차라리 한국차를 산다라는 말.

한국차의 위상이 좋아졌다는 생각을 하게 됩니다.

 

그러나,

이는 사실 미국에 사는 한인들의 인식입니다.

 

미국에 사는 한인들이 바라보는 미국차와

미국에 사는 백인들이 바라보는 한국차는 다를 바가 없습니다.

아니, 여전히 한인들이 바라보는 미국차 보다 안 좋을 지도 모릅니다.

 

미국에 사는 한인들이 생각하는 한국차에 대한 인식은 분명히 좋아졌습니다만...

이는 단지 한인들의 생각입니다.

 

사람마다 다르겠지만 제가 만나본 몇 안되는 사람들의 말을 종합해 미국인들의 선호도를 보면

유럽 신차 > 유럽 중고차, 일본 신차 > 일본 중고차, 미국 신차 > 한국 신차, 미국 중고차 > 한국 중고차

의 순입니다.

 

인식이 좋아졌다고는 하지만 아직 갈 길이 먼 한국 자동차 산업입니다.

그렇지만 여기까지 들리는 현대 자동차의 파업결의 소식.

 

제가 당사자가 아니기에 무어라 할 수는 없을지 모르지만...

씁쓸한 생각이 듭니다.

원티드

원티드.

 

원티드는 다릅니다. 우리가 생각해왔던 것을 많이 틀었다고나 할까? 중력이 무시되는 듯한 움직임, 자유로이 휘어들어가는 총알. 그리고 때로는 시간마저 뒤로 끌어당깁니다. 그러나 무엇보다도 다른 건... 권선징악의 틀을 벗어난 영화라는 점입니다. 정의는 언제나 승리하는 것이 아님을, 아니 정의란 것이 존재하기는 하냐에 대한 영화라고 할 수 있습니다.

 

거친 영상과 잔인함은 어쩌면 정의라는 것도 선이라는 것도 없는 세상에서 당연한 것일 수 있겠지만 그러한 폭력에 익숙치 않은 사람들에게는 거슬릴 수 있습니다.

멈춰가는 성장엔진 중국

 

어떤 통계적 조사없이 몇몇 사람에게 들은 이야기들이므로

현실과 차이가 날 수 있음을 미리 말씀드립니다.

 

한국에서 수업시간에 들었을 때는 중국의 입장의 이야기들이었습니다.

중국은 기술이 발달하며 더이상 공해산업이나 단순 가공업을 못들어오게 하고

첨단기술산업을 선별적으로 유치하는 단계에 들어섰다는 이야기입니다.

 

그러나 외국에서 사업하는 사람의 입장에서는 반대로

들어오라고 해도 들어가고 싶지 않은 곳,

들어가 있어도 옮기고 싶은 곳이 되어가고 있다고 합니다.

 

동남아시아에 비해 높은 임금은 세계 공장으로서의 매력을 잃어가게 하고,

일년에 몇번 안된다고는 하지만 명절이면 겪게 되는 업무 공백은

베트남과 같은 다른 나라로 공장이전을 검토하게 만들고 있답니다.

지금 들어간다면 처음부터 중국을 택하지 않았을 것이라며...

 

특히, 서양에서는 한창 바쁠 기간에

중국은 설날연휴로 공식적으로 2주를 쉬게 된답니다.

그리고 연휴가 있으면 중국인들은

그 전 3~4일부터는 출근은 하되 일은 하지 않고 설날 계획만 생각한다고 합니다.

그렇게 쉬고 돌아오면 복귀하자마자 정상적인 일을 하기 힘듭니다.

이렇듯 한달 가까이를 어영부영 넘어가게 되는데

또 명절이라고 직원들에게 선물은 선물대로 챙겨주어야 하니

업무효율성이 처음 생각했던 것과는 사뭇 다르다고 합니다.

 

또한 사람이 많다고는 하지만

중국에서도 기피업무가 뚜렷해지고 있고,

마사지 같은 업무를 선호하여

이제는 일반 제조업에서 적당한 사람을 구하기가 쉽지 않다고 합니다.

 

동남아에서는 베트남에 대한 인식이 가장 좋아 보입니다.

제조업 직접투자만 고려해 보면,

동남아가 아닌 중국과 한국을 포함한 아시아 전체에서 가장 좋은 평가를 받고 있는 것 같습니다.

임금은 방글라데시나 캄보디아 등이 더 저렴하겠지만

교육수준과 국민성 등을 고려해 볼 때.

 

물론 기초과학이나 첨단기술 분야나,

엄청난 인구에 기반을 둔 잠재적 소비시장 등

중국의 장점은 여전히 많습니다만

세계의 공장으로서 중국의 역할은 점점 축소되고 있는 듯 싶습니다.

다민족국가 대한민국

다민족국가 대한민국

오랜만에 쓰는 글이네요.

8월까지는 금융과 관련된 글은 쓰기 어려울 것 같습니다.

금융업 종사자들에게는 가장 힘든 시기에 금융시장에서 피해있다고 부러워 하는 사람들도 많지만...

마음이 편한 것은 부인할 수 없더라도

학교내 책으로 배울 수 없는 것들을 배우기에는 참 좋은 시기에 떠나 있는게 아쉽기는 합니다.

금융시장이란 곳이 제게는 어차피 돌아가야 할 곳이기에.

 

그러나 금융이란 '돈'과 '수학'에만 국한된 것이 아닙니다.

정치, 경제, 사회 등 모든 분야와 밀접히 연관되어 있습니다.

혹자는 전세계와 각 국가의 인구분포와 인구증가율로 금융시장에 미치는 영향을 예측하기도 합니다.

 

미국. 참 넓은 나라이고 다양한 나라이기에 미국이 어떻다는 말을 하기는 어렵습니다.

그러나 조심스럽게 보고 들은 것을 생각해 봅니다.

 

미국의 캘리포니아주와 이스라엘의 공통점은?

인구증가 속도만으로 볼 때

미국의 캘리포니아주는 라틴계열 민족의 국가가 되어 가고 있고,

이스라엘은 팔레스타인 민족의 국가가 되어 가고 있다고 합니다.

 

그러나 둘 사이에는 차이점이 있습니다.

미국은 '다민족국가'임을 인정합니다. 그들을 받아들이고 그들을 미국인으로 만듭니다.

라틴계열 사람들이 주류가 되더라도

그것은 '라틴계열에 우호적인 미국인들'에 의한 나라, 미국입니다.

 

이스라엘은 유대인에 의한 '단일민족국가'입니다.

팔레스타인 사람들 일부가

형식적으로 이스라엘 국적을 가지고 있을지 몰라도

그들은 이스라엘에 있는 팔레스타인 사람들입니다.

그러다 보니 그들이 주류가 되면 이스라엘은 사라지게 될거라고 합니다.

 

이제 한국을 돌아봅시다.

 

미국에 이민 온 한국사람들을 보며 한국에 사는 사람들은 실망을 하기도 합니다.

그들이 한국사람이라고 생각하기 때문입니다.

그러나 그들도 마찬가지입니다.

그들은 '한국에 우호적인 미국인'일 뿐입니다.

모두다 미국인으로 만드는 그것이 바로 미국의 힘입니다.

가장 결정적인 순간 그들은 미국을 택하게 됩니다.

우리가 해야 할 것은

한국인이 그럴 수 있냐고 할게 아니라

한국에 우호적인 미국인이 계속 한국에 우호적일 수 있도록 서로 도와야 합니다.

 

반대로 한국에 이민 온 외국인들을 바라봅시다.

세계에서 몇 안되는 단일민족국가임을 내세우며 배타적이어서는 안됩니다.

그들은 한국인입니다.

그리고 그들을 한국에 있는 외국인이 아니라

자신들 출신국가에 우호적인 한국인으로 받아들이고, 만들어야 합니다.

이미 대한민국은 다민족국가이기 때문입니다.